藤倉コンポジット社のスピーダーエボリューションⅦは、先中調子で球がつかまるシャフトです。
飛距離を重視するゴルファーに向いています。
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スピーダーエボリューションⅦの特長
シャフトの強い弾きでヘッドを加速する、まさにスピー ダーらしいシャフト。
先しなりのデメリットでもあるヘッドの暴れを抑えて、加速性が得られるような設計です。
球の打ち出しは高く、最近のロースピンヘッドと相性がよく、飛距離性能を引き出します。
スピーダーエボリューションⅦはこんなシャフト
- 弾き感の強いシャフト
- 先しなりながらヘッドが暴れない
- ロースピンヘッドを相性がいい
スピーダーエボリューションⅦがおすすめなゴルファー
スピーダーエボリューションⅦはこんなゴルファーにおすすめです。
こんなゴルファーにおすすめ
- 球の打ち出しを高くしたい人
- 弾いて飛距離を伸ばしたい人
スピーダーエボリューションⅦのキックポイント
スピーダーエボリューションⅦは先中調子のシャフトです。
↑はしなるポイント。
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↑ | ||||
先 | 先中 | 中 | 中元 | 手元 |
スピーダーエボリューションⅦのつかまり・弾道・弾き感
スピーダーエボリューションⅦはつかまりの良いシャフトです。
高弾道で、弾き感があります。
つかまる | ☆★☆☆☆ | つかまらない |
低弾道 | ☆☆☆☆★ | 高弾道 |
弾き系 | ★☆☆☆☆ | 粘り系 |
スピーダーエボリューションⅦの口コミ・評価
スピーダーエボリューションⅦを実際に使用している人の口コミ・評価を紹介します。
ピンのヘッドはつかまりがいまいちでしたが、スピーダーエボ7に変えたらかなり変わりました。
すっかりドローヒッターになり、飛距離アップしました。
スピーダーエボリューションⅦのシャフトラインナップ・重量・トルク
30g台:R2、R、SR
40g台:R2、R、SR、S
50g台:R、SR、S、X
60g台:SR、S、X
70g台:S、X
スピーダーエボリューションⅦのシャフトスペック・振動数
全長/46インチ
チップ径/8.5mm
バット径 15.4mm
重量/66g
トルク/3.4
キックポイト/先中
※661Sのデータ
スピーダーエボリューションⅦの価格
価格/4万4000円
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とても気に入っています!
30代 ゴルフ歴:5 ヘッドスピード:46m/s 使用ヘッド:ピンG410LST