グラファイトデザインのaG19は、先調子で球がつかまるシャフトです。
どちらかといえば飛距離を重視するゴルファーに向いています。
グラファイトデザインaG19の特長
グラファイトデザインのaG19は、シャフトの粘りと走りのバランスがよく、自然とフェースがターンしてくれる動きが特徴です。
最近のドライバーの大慣性モーメントヘッドや重心距離が長いヘッドなどにマッチしていて、フェースが開いて当たるのを防ぐ効果が期待できます。
また、長尺でも振り遅れない万能性があります。
グラファイトデザインaG19はこんなシャフト
- シャフトの粘りと走りのバランスが良い
- 自然とフェースがターンしてくれる
- 最近のドライバーの大慣性モーメントヘッドにマッチ
- 重心距離が長いヘッドなどあうので飛距離が期待できる
- フェースが開いて当たるのを補ってくれる
- 長尺でも振り遅れない万能性
グラファイトデザインaG19がおすすめなゴルファー
グラファイトデザインaG19はこんなゴルファーにおすすめです。
こんなゴルファーにおすすめ
- ヘッドスピードが遅めのゴルファー
- つかまった球で飛離を伸ばしたいゴルファー
- 長尺を試したいゴルファー
グラファイトデザインaG19のキックポイント
グラファイトデザインaG19は先調子のシャフトです。
↑はしなるポイント。
↑ | ||||
先 | 先中 | 中 | 中元 | 手元 |
グラファイトデザインaG19のつかまり・弾道・弾き感
グラファイトデザインaG19はつかまるシャフトで高弾道の弾き系です。
つかまる | ★☆☆☆☆ | つかまらない |
低弾道 | ☆☆☆☆★ | 高弾道 |
弾き系 | ★☆☆☆☆ | 粘り系 |
グラファイトデザインaG19の口コミ・評価
グラファイトデザインaG19を実際に使用している人の口コミ・評価を紹介します。
飛距離が落ちてきたような気がしたので、aG19にリシャフト。
ピンの純正より20ヤードほど飛距離が伸びました。
振り遅れて右にプッシュしがちでしたが、その悩みの解消されてストレートの高弾道がうてています。
スライサーからドローヒッターへ変身(笑)
30代 ゴルフ歴:5年 ヘッドスピード:34m/s 使用ヘッド:ステルスHD
スライスに悩まされていましたが、aG19にリシャフトしたらドローヒッターになりました。
しなりを感じるようになって、飛距離もアップ。
いままで入らなかったバンカーにつかまるのが、嬉しい誤算です(笑)
グラファイトデザインaG19のシャフトラインナップ・重量・トルク
40g台(R、SR、S)
50g台(R、SR、S)
60g台(R、SR、S)
グラファイトデザインaG19のシャフトスペック・振動数
全長:46インチ
チップ径:8.5mm
バット径:15.2mm
重量:56g
トルク:4.9
キックポイト:先
※上記は5Sのデータ
グラファイトデザインaG19の価格
価格:4,4000円
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純正より20ヤード飛びました!
50代 ゴルフ歴:10年 ヘッドスピード:38m/s 使用ヘッド:ピンG410