低弾道

テンセイ CKプロオレンジ

テンセイ CKプロオレンジ ハードヒッターが左を怖がらずしっかり叩ける元調子

三菱社のテンセイ CKプロオレンジは、元調子で球がつかまりすぎないシャフトです。 方向性を重視するゴルファーに向いています。   テンセイ CKプロオレンジの特長 テンセイ CKプロオレンジは元調子で先端剛性が高めのシャフトなので、つかまり過ぎず、球の吹け上がりが抑えられます。 ヘッドの挙動が安定することでミスヒットの許容性がアップし、アスリートゴルファーがしっかり叩いて飛ばせます。 手元側の重量配分が絶妙で、カウンターバランスでヘッドスピードが上がり飛距離アップも期待できます。   ...

ベンタスブラック

ベンタスブラック 徹底的に暴れないハードな粘り系

フジクラのベンタスブラックは、元調子で球がつかまらないハードなシャフトです。 方向性を重視するゴルファーに向いています。   ベンタスブラックの特長 ベンタスブラックは、先端から中間部にかけての剛性を高くして、しなりを感じないほどハードなシャフトです。 しかし少しだけ手元側にしなりを感じるポイントがあり、パワーアスリートが叩いても暴れないのが特徴です。 超ハードヒッター向けなので、それなりのパワーや技術がある人向けの玄人好みの一本です。   ベンタスブルーはこんなシャフト つかまらない ...

ベンタスブルー

ベンタスブルー 無駄な動きがなく適度なしなりで方向性が安定

フジクラのベンタスブルーは、中元調子で球がつかまりすぎないシャフトです。 方向性を重視するゴルファーに向いています。   ベンタスブルーの特長 ベンタスブルーはPGAツアーのプロが好むシャフトです。 無駄な動きやしなりを抑えてパフォーマンスを発揮するタイプですが、決して鉄の棒のような振り心地ではなくて、粘りのあるしなり感があります。 プロや上級者にはタイミングが取りやすいシャフトで、無駄な動作を補正、軽減してくれる一本です。   ベンタスブルーはこんなシャフト つかまりすぎない 粘り系 ...

ツアーAD UB

ツアーAD UB 先端剛性が高く暴れずにつかまり過ぎない中調子シャフト

グラファイトデザイン社のツアーAD UBは、中調子で球がつかまりすぎないシャフトです。 方向性を重視するゴルファーに向いています。   ツアーAD UBの特長 グラファイトデザインのツアーAD UBは素直にしなりタイミングが取りやすい中調子のシャフトです。 最近の大型ヘッドに対応して先端の剛性は高めになっているので、暴れずに球のつかまり過ぎも抑えられています。 弾道はやや低めでロースピン傾向で、 つかまり過ぎず、吹き上がらないので安心して叩ける一本です。   ツアーAD UBはこんなシ ...

グラファイトデザイン ツアーAD XC

グラファイトデザイン ツアーAD XC スチールシャフトのような粘りで方向性の良いシャフト

グラファイトデザイン ツアーAD XCは、中元調子で球がつかまりすぎないシャフトです。 方向性を重視するゴルファーに向いています。   ツアーAD XCの特長 グラファイトデザインのツアーAD XCは、手元側のしなりと粘り感が感じられるシャフトです。 タメができる挙動で、スチールシャフトのアイアンに通じる感覚で、しっかり感があります。 ハンドファーストでインパクトすれば、ややボールをつぶしながら押し出すように振っていくと効果が感じやすいでしょう。 スピンは少なめで、打ち出しはやや低め。 &nbs ...

ATTAS DAAS

アッタスダァーッス アッタスらしい中元しなりのシャフト

USTマミヤ社のATTAS DAAS(アッタス・ダァーッス)は、中元調子で素直な挙動で振りやすいシャフトです。 方向性をを重視するゴルファーに向いています。   アッタスダァーッスの特長 アッタスシリーズ12代目となるアッタスダァーッスは、アッタス初の中元しなりのシャフトです。 通常、元しなりや中元しなりのシャフトはつかまり過ぎやふけ上がり過ぎを抑えられるものの、球のつかまりやヘッドの操作性を犠牲にしがちです。 しかし、このアッタスダァーッスは、素直な挙動で誰でも使えるシャフトで、振りやすいのが ...

フジクラ・スピーダーエボリューション2

スピーダーエボリューションII しっかり叩けて左にひっかけないシャフト

藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューションII(エボ2)は、中調子で球がつかまりすぎないシャフトです。 しっかり振り切れるゴルファーに向いています。   スピーダーエボリューションIIの特長 スピーダーエボリューションIIは、小さく速くしなり戻る超ハイスピードモデルのシャフトです。 発売当時は類を見ないハイスピードシャフトとして注目され、その速さはまだ一線級。 しっかり振り切ったときにタイミングが合う、ややピーキーな特性で、ハードヒッター向け。 弾道の高さはエボIVよりも少し低めで、つかまりはか ...

ツアーAD MT

ツアーAD MT ダブルキックのミート率アップで飛ばせるシャフト

グラファイトデザイン社のツアーAD MTは、中調子(ダブルキック)で球がつかまるシャフトです。 スイング軌道が安定しないゴルファーに向いています。   ツアーAD MTの特長 ツアーAD MTは、適度な弾き感があって芯に当てやすいシャフトです。 切り返しで手元が穏やかにしなることで軌道が安定してミート率が高くなります。 さらにインパクト直前で先端がしなり戻るので、適度な弾きで気持よく振り抜けるのが特徴です。   ツアーAD MTはこんなシャフト 中間剛性が高く手元と先端がほどよくしなる ...

ツアーAD GP

ツアーAD GP 挙動が安定してミート率が上がるシャフト

グラファイトデザイン社のツアーAD GPは、中調子で球がつかまるシャフトです。 ヘッドスピードは速いけど方向性やミート率に不安があるのゴルファーに向いています。   ツアーAD GPの特長 ツアーAD GPは、振ったぶんだけしっかり飛ばせるシャフトです。 先端は硬めで、インパクトでフェースの向きやヘッドの軌道が安定して振り抜けるのが特長です。 ヘッドスピードは速いけど方向性やミート率に不安があるゴルファーを助けてくれます。   また、振ったら振った分だけ飛距離が出るので、タテのコントロ ...

ツアーAD TP

ツアーAD TP つかまりすぎない弾き系シャフトでミスヒットに強い

グラファイトデザイン社のツアーAD TPは、基本は中調子ですが、先端が硬めなので球がつかまりすぎない弾き系シャフトです。 弾き系のシャフトが好きで安定して飛ばしたいゴルファーに向いています。 ツアーAD TPの特長 ツアーAD TPはミスに強く飛んで曲がらないシャフトです。 まさに飛んで曲がらないことを納得させてくれるシャフトで、非常に強く弾くのにもかかわらず、ヘッドのコントロールも可能な万能性が魅力です。 ツアーAD TPは、ミスヒットにも強く、すこし芯を外したくらいでは、そのことすらわからないほど真っ ...

ツアーAD IZ

ツアーAD IZ つかまりすぎない癖のないバランスの良いシャフト

グラファイトデザイン社のIZは、中調子ながら球がつかまりすぎないシャフトです。 先端が硬めで打点が安定するのでオートマチックに飛ばしたいゴルファーに向いています。 ツアーAD IZの特長 ツアーAD IZはクセがなくとてもバランスのとれたシャフトです。 最新テクノロジーのヘッドと組み合わせることで、究極のオートマチックドライバーとなる可能性を秘めています。 特に左右へ曲がらない安心感があるので、気持よく振れて、結果的に飛距離が自然と伸びる可能性が高いです。 つまりツアーAD IZは曲がらないからしっかり振 ...

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