24 VENTUS BLACKとは？特徴と注目ポイント 24 VENTUS BLACKはフジクラが展開する最新のカーボンシャフトで、手元から先端にかけて非常に高剛性な元調子設計が特徴です。 VeloCore Plusテクノロジーを採用し、強靭な構造でねじれを抑えつつ、高いインパクト効率を実現。 特にヘッドスピードが速く、安定性と飛距離性能を求めるゴルファーに最適です。 直進性とボールのブレを抑えたいユーザーから評価が高く、安心して叩けるシャフトです。 試打レビュー｜弾道・スピン量・つかまり性能 実際の試打 ...

24 VENTUS BLUEとは？特徴と注目ポイント 24 VENTUS BLUEはフジクラが展開するカーボンシャフトで、中元調子の設計が特徴です。 2024年モデルでは複数高弾性素材をバイアス層に積層した“VeloCore Plus”を採用。 オフセンター時のヘッド捻れを抑制しつつ、初速と方向安定性の両立、しかも快適な振り感を実現しています。 しなやかさと強弾道、扱いやすさを両立する上級者向けモデルです。 試打レビュー｜弾道・スピン量・つかまり性能 実際の試打データでは、中弾道〜低スピンの強い球筋が特徴 ...

ディアマナRBとは？特徴と注目ポイント ディアマナRBは三菱ケミカルが展開するカーボンシャフトで、中調子の設計が特徴です。 しなり感が強く、ボールにテンポよくパワーを伝えやすい構造。 元調子だと硬すぎる方や、先中調子だとつかまり過ぎると感じるゴルファーに適しています。 ミドルスピンで安定したキャリーを狙いたいユーザーに高評価のモデルです。 試打レビュー｜弾道・スピン量・つかまり性能 実際の試打データからは、中弾道＆中スピンのバランス弾道が特徴的でした。 つかまり過ぎず、ドローもフェードも狙いやすいコントロ ...

24ベンタス レッドとは？特徴と注目ポイント 24ベンタス レッドは三菱ケミカルが開発した先調子のカーボンシャフトで、力強い弾道と安定した直進性を実現しています。 シャフトの走り感が強く、ヘッドスピードが速いゴルファーでもしっかり振り抜ける設計です。 特に風に負けない強い弾道を求める方や、スピンコントロールで飛距離と安定感を両立したいユーザーに適しています。 先端のしなり戻りが速く、強烈なパワーを効率よくボールに伝えられるモデルです。 試打レビュー｜弾道・スピン量・つかまり性能 試打データでは、 高打ち出 ...

ディアマナWBとは？特徴と注目ポイント ディアマナWBは三菱ケミカルが展開するカーボンシャフトで、元調子の設計が特徴です。 手元のしなりを活かしつつ、インパクトでの先端剛性が高く、直進安定性が得やすいモデルとなっています。 中調子のシャフトでは左右に散りやすい方や、強く叩くタイプのゴルファーに適しています。 方向性重視ユーザーからの評価が高く、風にも強い弾道を実現します。 試打レビュー｜弾道・スピン量・方向安定性 実際の試打データからは、中低弾道＆低スピンで直進性の高い弾道が特徴的でした。 特に左右のブレ ...

ツアーAD GCとは？特徴と注目ポイント ツアーAD GCはグラファイトデザインが展開するカーボンシャフトで、中調子の設計が特徴です。 スイング中の安定感を重視し、球筋をブレにくく制御しやすい設計です。 中元調子では球が走らないと感じる方や、安定した弾道でキャリー重視したい方に適しています。 方向性を重視したいユーザーからの評価が高く、やさしく振れてミスに強い点が魅力です。 試打レビュー｜弾道・スピン量・方向安定性 実際の試打データからは、 中弾道＆中スピンで直進性が高い弾道が特徴的でした。 特に方向安定 ...

ツアーAD CQとは？特徴と注目ポイント ツアーAD CQはグラファイトデザインが展開するカーボンシャフトで、先中調子の設計が特徴です。 インパクトで走りを感じやすく、ヘッドスピードがそれほど速くなくても高打ち出し＆つかまりの良さが得られます。 中調子のシャフトでは球がつかまらずにスライスしやすい方や、打ち出し角を上げてキャリーで飛ばしたい方に適しています。 弾道を高めたいユーザーからの評価が高く、安定した方向性も魅力です。 試打レビュー｜弾道・スピン量・つかまり性能 実際の試打データからは、 高打ち出し ...

ツアーAD VFとは？特徴と注目ポイント ツアーAD VFはグラファイトデザインが展開するドライバー用シャフトで、先調子設計による振り抜きの良さが最大の特徴です。 ボールスピンを抑え、フェード系のミスを減らしたいゴルファーに適しており、低弾道で直進性のある弾道が得られます。 シャットフェースでの操作性を重視するプレーヤーや、風に強い球を打ちたい方に好評です。 コントロール性能と飛距離の両立を求める中～上級者に特に支持されています。 評価表｜ツアーAD VF 詳細評価 評価項目 評価 注釈 フレックス感 ★ ...

ディアマナBBは、中元調子設計で飛距離と方向安定性を両立した三菱ケミカルの第6世代青マナシャフト。低スピン弾道で直進性が高く、しなり戻りのタイミングも取りやすい点が高く評価されています。この記事では、検索上位キーワードにもとづき、スペック一覧・飛距離性能・打感・評判・比較・性能評価・向いている人を完全網羅しています。 ディアマナBBとは？｜特徴と設計背景 第6世代「青マナ」シリーズの第2弾モデル。中元調子と高MOI設計によりヘッドの安定感と振り抜きのバランスが良い。先端剛性も保たれており、サイドスピン抑制 ...

グラファイトデザインのaG19は、先調子で球がつかまるシャフトです。 どちらかといえば飛距離を重視するゴルファーに向いています。   グラファイトデザインaG19の特長 グラファイトデザインのaG19は、シャフトの粘りと走りのバランスがよく、自然とフェースがターンしてくれる動きが特徴です。 最近のドライバーの大慣性モーメントヘッドや重心距離が長いヘッドなどにマッチしていて、フェースが開いて当たるのを防ぐ効果が期待できます。 また、長尺でも振り遅れない万能性があります。   グラファイト ...